Автомобильная компания Cadillac получила самостоятельность в 1902 году. Сначала она была частью корпорации General Motors – автомобили изготавливались и продавались исключительно на американский рынок. Однако со временем границы сбыта начали расширяться. Первый Cadillac был выпущен в год основания компании и получил двигатель мощностью в десять лошадиных сил. Кстати, автомобиль оказался очень похожим на Ford Model A и практически полностью скопировал его как по техническим характеристикам, так и внешне.

С течением времени увеличивались производственные мощности компании, которые позволили в скором времени создать такие модели как Eldorado, DeVille, Fleetwood и т.д. Одной из отличительных особенностей этой машины являлся необычный бампер, получивший название Dagmars. Он был важной частью сложной решётки радиатора Cadillac и самого бампера в сборе.

В 1970 – 1980 годах компания пережила автомобильный топливный кризис, который наблюдался по всей стране, однако, вышла из него с минимальными потерями. В этот период Cadillac попытался уменьшить ассортимент своей продукции и перевёл некоторые модели автомобилей на дизельный двигатель. Но из-за технических особенностей агрегата машины при использовании этого топлива постоянно дымили и ломались. Постепенно компания перешла и на использование дизельных моторов, открывших большие перспективы в дальнейшем производстве.

В целом же, следует отметить, что компания Cadillac является одним из самых старых автомобильных производителей, начавших свою деятельность в Соединённых Штатах Америки. При этом марка Cadillac считалась одной из наиболее надёжных, мощных и безопасных во всём мире.

Однако шло время, и уже в 1980 году компания попыталась полностью изменить имидж. В этот период предприятие Cadillac выпустило новую модель Seville, которая удивила своими внешним видом и техническими характеристиками. Наиболее революционными моделями автомобилей марки Cadillac в то время стали Catera, SRX, Escalade и Evoq. Последняя поразила публику своим дизайном на одной из выставок. Эта модель была разработана по технологии Art and Science. Таким образом, последние модели Cadillac полностью ориентировались на современные тенденции, однако, наряду с этим чётко прослеживался и классический мотив.

Автомобили Cadillac обладали всеми необходимыми достоинствами и по праву считались одними из самых успешных и надёжных транспортных средств. Со временем интерес к этой марке не только не угас, но и ещё больше разгорелся благодаря новому течению, которое было воплощено в жизнь дизайнерами и инженерами Cadillac.

Одним из самых привлекательных автомобилей Cadillac стало в своё время купе XLR. Максимальное количество мест этого автомобиля – два, двигатель в машине располагался продольно, что позволяло лучше её сбалансировать. Объём силового агрегата достигал 4565 кубических сантиметров, а мощность – 325 лошадиных сил.

Cadillac XLR был способен развивать скорость до 250 километров в час. Ещё одной особенностью автомобиля стал распределённый впрыск топлива, который обеспечивал значительную экономию топлива при езде. Машина прекрасно себя чувствовала на дороге и имела хорошее сцепление с дорожным покрытием благодаря рессорам на подвесках и превосходной тормозной системе.

Cadillac Escalade впервые был представлен широкой аудитории в 2002 году. Этот универсал был символом повышенного класса комфорта и безопасности. Количество пассажиров, которое могло свободно поместиться внутри машины, достигало 5 человек. Двигатель, равно как и в других моделях Cadillac, располагался спереди и продольно, что позволяло лучше сбалансировать автомобиль. Агрегат V8 позволил разгоняться до 177 километров в час и работал исключительно на бензине. Объём топливного бака составлял 114 литров. Особое внимание следовало уделить подвеске – она была прекрасно сконструирована и обеспечивала хорошее сцепление с дорожным покрытием благодаря винтовым пружинам и рессорам.

В обычную комплектацию этой машины входили система ABS, гидроусилитель руля и автоматическая коробка передач на четыре ступени. Кстати, Cadillac Escalade являлась полноприводной машиной, что обеспечивало автомобилю повышенную проходимость.

Таким образом, компания Cadillac довольно длительное время расширяла свои производственные мощности и увеличивала производство. Компания всегда уделяла должное внимание подбору персонала и рабочим кадрам. Cadillac имела в своём активе несколько крупных учебных инженерных центров, где проходили обучение молодые специалисты. Словом, постоянное развитие этой марки никогда не сказывалось на качестве и надёжности автомобилей Cadillac. За всю историю своей деятельности компания Cadillac не раз была удостоена самых высоких наград и являлась фаворитом многочисленных автомобильных выставок.