Основанное в конце мая 1946 года производственное объединение под названием Минский Тракторный Завод сегодня, в начале ХХІ столетия, является одним из крупнейших заводов не только на территории СНГ, но и во всём мире, среди предприятий, производящих специальную и сельскохозяйственную технику.

На сегодняшний день производственные мощности МТЗ позволяют выпускать с конвейера не только трактора, но и иные транспортные средства специального назначения, используемые в сельском и коммунальном хозяйстве, на производстве и многих других видах деятельности. При этом ассортимент машин, производимых заводом, регулярно расширяется, а качество производства стабильно повышается. По состоянию на 2010 год на Минском Тракторном Заводе работает около 20 000 человек, благодаря усилиям которых предприятие производит более 60 моделей тракторов и других спецмашин одновременно.

Однако МТЗ не сразу начал производить сельскохозяйственную и специальную технику. В самые первые месяцы и даже годы своей деятельности предприятие разрабатывало пусковой двигатель ПД-10, затем специалисты завода работали над гусеничной машиной модели КД-35, и лишь в 1953 году начался одновременный выпуск тракторов МТЗ-2 и КТ-12. За ними последовала ещё одна интересная модель ТДТ-40, предназначенная для работы на лесосплавах и в условиях бездорожья, серийный выпуск которой стартовал в 1956 году – за два года до того, как предприятие отпраздновало свой первый производственный юбилей – в 1958 с конвейера сошёл 100-тысячный трактор МТЗ.

1960-е годы прошли под знаком универсальных тракторов моделей МТЗ-50 и МТЗ-52. Именно за разработку этих моделей в 1966 году предприятие получило знак отличия – Орден Ленина, а за достижение успехов в области производства сельскохозяйственной техники последовала ещё одна награда – Орден Октябрьской Революции, который предприятие получило уже в новом десятилетии – в январе 1971 года.

Вскоре с заводского конвейера сошёл миллионный экземпляр трактора производства МТЗ, после чего руководство завода решило сделать упор на экспорт – уже к середине 70-х в десятки стран мира поставлялось около 20 000 тракторов ежегодно. К тому моменту уже был запущен в серийное производство трактор МТЗ-80, который стал одним из самых популярных тракторов в мире. Только лишь к 1995 году согласно официальным данным завод выпустил около 1 500 000 экземпляров этой модели, выпуск которой продолжается и в наши дни, правда теперь уже под названием «Беларус-80».

В 1975 году произошла реорганизация предприятия, в результате которой было основано производственное объединение Минский Тракторный Завод. В его состав, помимо, собственно, самого завода, вошли ещё четыре подразделения: Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов, Завод специнструмента и техоснастки, Головное конструкторское бюро по универсально-пропашным тракторам, а также Витебский завод тракторных запчастей.

Во второй половине 70-х предприятие занялось развитием нового направления – производством мини-техники. Первыми моделями таких «тракторов» были мотоблоки МТЗ-05, МТЗ-6, МТЗ-08, а также МТЗ-12 (цифра в индексе модели свидетельствовала о мощности установленного двигателя – так, к примеру, МТЗ-12 обладал 12-сильным агрегатом). В конце 70-х был презентован и минитрактор МТЗ-082, обладавший таким же 12-сильным двигателем

1984 год стал знаковым в истории развития завода. 24 марта этого года с конвейера сошёл 2-миллионный экземпляр трактора «Беларус». Кроме того, именно в 1984 дебютировал колёсный универсальный пропашный трактор МТЗ-102, оборудованный 100-сильным мотором. Ещё через год был представлен и МТЗ-142 – мощность двигателя этого трактора достигла уже 150 «лошадок». А в 1986 мир узнал о малогабаритном тракторе МТЗ-220, на который устанавливался 220-сильный агрегат.

В последующие 10 лет Минский Тракторный Завод не радовал тех, кто нуждался в качественной сельскохозяйственной технике, новыми разработками, и лишь в 1994 году в свет вышел 130-сильный «Беларус-1221». Это трактор, который можно было смело назвать трактором нового поколения. А уже в следующем году с заводского конвейера предприятия сошёл 3-миллионный экземпляр трактора производства МТЗ.

В конце прошлого века МТЗ укрепил своё лидерство в области производства спецтехники на территории стран СНГ – доля Минского Тракторного Завода составила без малого 60% всего уровня производства специальной и сельскохозяйственной техники во всём бывшем Советском Союзе. Укрепило же это лидерство создание в 1999 году 250-сильного универсального трактора МТЗ-2522, а в 2000 – гусеничного трактора Беларус-1802. В то же время предприятие получило сертификат соответствия системы качества ISO-9001, ещё раз подтвердив свой высокий статус.

В 2002 году в Киеве открылось подразделение Минского Тракторного Завода – это был конвейер, который специализировался на сборке тракторов «Беларус». А уже в следующем году на главном конвейере МТЗ показалась модель МТЗ-2822, которая стала мощнейшей среди всех колёсных тракторов, произведённых до этого – мощность двигателя этого трактора составила 280 «лошадок».

Предприятие продолжало активно развиваться. В 2004 году состав производственного объединения пополнился новыми заводами: Мозырьским машиностроительным заводом, Гомельским заводом «Гидропривод» и Минским заводом шестерён (вместе с филиалами этих предприятий). В следующем году был произведён уже 40-тысячный трактор линейки «Беларус».

60-летний юбилей Минский Тракторный Завод отпраздновал в 2006 году. К этому празднику сотрудники предприятия подготовили большой сюрприз – 450-сильный трактор всё той же серии «Беларус», который стал самым мощным трактором во всём мире. В следующем году была выпущена ещё одна новая модель – Беларус-2822ДЦ, на которую был установлен 280-сильный силовой агрегат немецкого производства. Последней же на сегодняшней день моделью, удивившей мир, стал трактор Беларус-3023, который был представлен на выставке в Ганновере в ноябре 2009 года. Этот инновационный трактор отличается не только особой мощью, но и позволяет снизить расход топлива на 15-20%.

ПО Минский Тракторный Завод – современное предприятие, продолжающее активное развитие. По состоянию на середину 2010 года в состав производственного объединения МТЗ входит 12 мощных заводов на территории Беларуси, многие из которых и обеспечивают тракторный завод расходными материалами.